EN RU
Старт через:
1
.
1 0
 
год
месяцев
 
 
Статьи
 
28.11.2011 Станислав Тризна: Поход вокруг Европы. Шторм в Лигурийском море. Часть 1
Станислав Тризна: Поход вокруг Европы.  Шторм в Лигурийском море. Часть 1   Поход начался с «макаронного меню»   В начале апреля 2003 года яхта «Альциона» шла вдоль юго-восточного побережья Аппенинского полуострова, совершая переход Одесса – Санкт-Петербург, посвященный 300-летию города на Неве. Замечу, что этим походом Серафимыч отметил и свое 70-летие – именно в Питере, бывшем в ту пору Ленинградом, родился капитан и владелец «Альционы» в 1933 году. Ему довелось пережить полтора года блокады. После эвакуации в Подмосковье его откармливали кашами, которые он, по-моему, он не ест по сей день. Годы службы на флоте Михаил Серафимович вспоминает с неизмеримо большей живостью, чем годы войны. В итоге, основой меню на яхте «Альциона» всегда были макароны, отчего я страдал, потому что...
 
 
18.11.2011 Cтанислав Тризна: Шторм в Адриатике. Как мы действовали. Часть 2
Cтанислав Тризна: Шторм в Адриатике. Как мы действовали. Часть 2  «Отдай руль Стасу»   Опасаясь, прежде всего, самопроизвольных поворотов оверштаг, я пошел в увалку. Поддерживая высокую скорость, я имел возможность при приближении обрушивающегося гребня располагать яхту носом к нему, встречать удар волны самой крепкой частью корпуса, а оставшейся по инерции скорости хватало на хорошую управляемость, что позволяло быстро вернуть яхту на прежний курс и вновь набрать скорость. О гонке я не думал. Единственным чаянием моим было – благополучно дойти до итальянского берега, который южнее города Отранто хорошо прикрывал от волнения. Уже потом, вспоминая этот шторм, я поймал себя на мысли, что, глядя ночью на береговые огни, к которым стремился, меня совершенно не интересовало,...
 
 
11.11.2011 Станислав Тризна: Шторм в Адриатике. Как мы действовали
Станислав Тризна: Шторм в Адриатике. Как мы действовали 28 мая 2000 года яхта «Альциона» стартовала в парусной гонке Римини-Корфу-Римини, маршрут  которой проходит вдоль Адриатического моря. Поворотным знаком является пересечение линии, соединяющей определенные ориентиры на берегах Албании и острова Корфу (Керкира). Длина дистанции - около 800 морских миль. Капитан и владелец яхты - известнейший яхтсмен Одессы Михаил Серафимович Петухов. Я был его помощником. Всего в экипаже нас было четверо. Очень хочется рассказать о людях, у которых я учился и учусь ходить в море. Буду это делать небольшими заметками по ходу обсуждения каких-либо событий или ситуаций. О Серафимыче пока замечу только то, что он для меня навсегда останется приме...
 
 
10.11.2011 Станислав Тризна: «Высота волны никакого значения для живучести яхты не имеет»
Станислав Тризна: «Высота волны никакого значения для живучести яхты не имеет» О том, что я совершу кругосветное плавание, я узнал через год, после того, как впервые пришел в Черноморский яхт-клуб в  качестве матроса на яхту «Айя» в марте 1994 года. В течение этого года я примерно понял, что главное для успешной жизни под парусом в океане и с море – это живучесть в жестоких штормах. Потом благодаря многим дальним походам передо мной открылось множество различных проблем, связанных с мореплаванием, но в своих статьях я хочу уделить особое внимание на те моменты, когда из-за развитого волнения морской поверхности начинается борьба за живучесть судна. Это изложено частично в книге Адларда Колса «Под парусом в шторм». И хочу отметить, что всё, что в ней сказано – верно. Отдельным моменто...
 
 
05.11.2011 Архипелаг Кергелен: здесь не растут деревья
Кергелен: Архипелаг кораблекрушений   Пока наш капитан-наставник Станислав Тризна составляет ряд полезных статей и заметок по кругосветному путешествию, мы публикуем материалы, которые нам расскажут о тех местах, которые посетил "Иваноис".     Шурик Черников   Берег пингвинов Когда в пасмурный день 12 февраля 1772 года вахтенный матрос измученного бесконечным штормом и холодом экипажа «Фортуны» разглядел на горизонте полоску земли, капитан Ив Жозеф де Кергелен Тремарек даже не мог предположить того, что судьба этой долгожданной суши и его собственная  столь тесно переплетутся. Снаряженная в порту Лорьян французская экспедиция на стареньком корабле «Беррье» в 800 регистровых тонн в...
 
 
« Пред.12След. »